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业内人士认为，此前由于租客填报租房个税抵扣需要征得房东同意，而房东顾虑到身份信息泄露、可能会被追溯补缴房屋租赁税费等原因，变相提出“涨租”要求，引发了房东与租客之间的博弈。此次个人所得税APP的更新应该可以打消房东的担心了。此前，很多网友在社交媒体上反映，自己向房东索要其身份信息，但遭到拒绝，房东以提交信息后可能被征税为由，规劝租客不要申报个税租金扣除，甚至有房东还表示如果进行扣除就要租客退房。

蓬佩奥表示，美中关系非常重要。美方希望美中两国都取得成功，无意阻挡中国发展。美方将继续坚持“一个中国”政策，不会改变。双方应该继续共同努力，加强在朝鲜半岛核等重要问题上的沟通与合作。责任编辑：张玉刚结束的周五，美联储主席鲍威尔在出席杰克逊霍尔央行行长年会上发表讲话，内容比我们预期的更加鸽派，美元明确回应特朗普而强调美联储政策的独立性，而是讲话内容里直接体现的没有之前强势，认为经济发展没有。美联储主席鲍威尔：若经济保持强劲态势，渐进加息可能是合适的。但通胀加速超过2%还没有明显的信号，与之前一样，国内外存在风险。

具体到车型，宝马5系在10月已经跻身当月销量前3的位置，比亚迪、上汽以及吉利旗下单一车型无一入围前5；前10月，宝马5系也以1.8万辆的成绩在销量排行榜上排名第10位。值得注意的是，自主品牌的新能源车更多仍然集中在A级乃至以下的市场以及SUV市场，在25万元以上市场的销量寥寥。外资新能源车在销售价格上定位更高，如同在燃油车市场一样享有更高的品牌溢价。

永和智控：台风灾害对公司造成的损失预计约为90万元永和智控（002795）8月12日晚间公告，受强风及强降水影响，公司及全资子公司部分厂房外墙、玻璃破碎受损，仓库因房屋渗水造成部分包装物和库存成品受雨水侵蚀受损，输电线路和配电设备受损停运。经公司初步核算，本次台风灾害对公司造成的损失预计为90万元左右，目前公司已向投保保险公司报损，积极办理具体核损理赔手续。

从历年连续增库存周期的统计来看，增库存周期一般在12月份开始，最早开始于11月下半月，11月份除非需求终端大幅走弱或限产失效使得产量出现超预期增长，否则大概率库存将在11月维持继续去化的趋势，但速度可能会受需求淡季的影响有所放缓。从钢材整体结构来看，受采暖季及政策对“蓝天保卫战”的重视程度以及钢厂低利润对产能恢复的影响，供给端大增的概率不大，环保限产政策变数不会太大，因此对螺纹钢的影响力或将有所弱化，更多的逻辑则是集中在需求与预期是否会吻合。而当前需求端出货情况良好，库存与去年同期的差距也在明显收窄，去库速度也明显好于往年，库存去化过程较顺畅，都是当前需求端表现良好的印证，且近月合约相对偏强，高基差也会对当前价格形成一定支撑，因此，钢价短期还是有较强支撑的。后期的风险点主要在于天气转冷及北方采暖期带来的11—12月的需求季节性走弱压力，以及由于2020年农历新年在1月份导致的累库或将早于12月份的预期，供需两弱格局下11月库存去化速度或有放缓，因此需重点关注库存拐点的到来，以及后期需求层面的风险能否如期被触发。（作者单位：海通期货）

接近华夏幸福人士在回复中国证券报记者时则称，汽车业务系华夏幸福董事长王文学个人行为，与华夏幸福没有任何关系。华夏幸福和合众新能源没有业务上的联系，无关联交易，上市公司主体没有汽车业务。去年12月19日，王文学个人认缴出资3.3亿元收购合众新能源近53.4%股份，并成为合众新能源董事长，拉萨知行创新科技有限公司成为合众新能源最大股东。